.jpg)
Một tàu chở dầu trong cuộc diễn tập trên Eo biển Hormuz (ảnh AFP)
Vụ việc nghiêm trọng nhất được ghi nhận tại vùng biển phía bắc Oman, nơi một tàu hàng đã bốc cháy dữ dội sau khi bị trúng đạn. Ngọn lửa bùng phát nhanh chóng buộc toàn bộ thủy thủ đoàn phải bỏ tàu để sơ tán.
Trước đó, vào khoảng 9h05 (giờ Hà Nội), một tàu khác cũng bị tấn công tại vị trí cách Dubai (UAE) khoảng 93 km về phía tây bắc. Một sự cố tương tự cũng xảy ra trên vùng biển phía tây bắc Ras al-Khaymah của UAE, cách bờ biển hơn 40 km. UKMTO xác nhận thủy thủ đoàn trong hai vụ việc này hiện đã an toàn và chưa ghi nhận tác động tiêu cực đến môi trường.
Chuỗi tấn công diễn ra chỉ vài giờ sau khi quân đội Mỹ tuyên bố phá hủy loạt tàu rải thủy lôi của Iran vào ngày 10/3. Động thái này nhằm ngăn chặn ý định phong tỏa tuyến hàng hải chiếm 20% lượng dầu mỏ giao dịch toàn cầu của Tehran.
Kể từ khi Mỹ và Israel mở chiến dịch quân sự nhắm vào Iran từ cuối tháng 2, phía Tehran đã liên tục đe dọa đóng cửa eo biển. Để tránh rủi ro, nhiều tàu chở dầu liên quan đến Iran đã chọn giải pháp "hành trình bóng đêm" – tắt hệ thống nhận dạng tự động (AIS) khi đi qua khu vực này.
Theo dữ liệu từ công ty phân tích Kpler, bất chấp căng thẳng, một số hoạt động xuất khẩu dầu thô từ cảng Jask của Iran vẫn được duy trì. Tuy nhiên, rủi ro an ninh đang bao trùm lên thị trường năng lượng.
Ông Amin Nasser, Chủ tịch kiêm CEO tập đoàn Aramco (Arab Saudi), cảnh báo rằng bất kỳ sự gián đoạn kéo dài nào tại "nút thắt" Hormuz cũng sẽ gây ra những hệ lụy thảm khốc cho kinh tế thế giới, đặc biệt là nguy cơ thiếu hụt nguồn cung trầm trọng tại thị trường châu Á.
Hiện các cơ quan chức năng đang khẩn trương điều tra nguyên nhân sự cố. UKMTO khuyến cáo tất cả tàu thuyền cần duy trì cảnh giác cao độ và báo cáo ngay lập tức các diễn biến đáng ngờ khi di chuyển qua khu vực.
